累計發(fā)貨超過163,344臺，服務(wù)高鐵、普鐵387個線路及站點，從武廣高鐵、京廣普鐵到天津地鐵等，我們以合規(guī)資質(zhì)、良好信用、豐富經(jīng)營、需求設(shè)計等系統(tǒng)能力，以確保售出的每臺設(shè)備的質(zhì)量和良好的售后服務(wù)。
依托航天的技術(shù)優(yōu)勢、軍民產(chǎn)業(yè)高尖人才團隊，形成了深厚的專業(yè)技術(shù)積淀，航天柏克軌道交通業(yè)務(wù)在高鐵、普鐵、地鐵等領(lǐng)域積累了成熟的場景應(yīng)用的服務(wù)能力，致力于促進軌道交通電源朝向穩(wěn)定化、科學(xué)化、精細化發(fā)展。
自主研發(fā)的UPS、EPS、機房電源等產(chǎn)品在全國軌道交通的牽引變電、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、站房、調(diào)度中心等場景應(yīng)用積累了成熟的綜合服務(wù)能力，致力于以航天技術(shù)鑄造精品。
2021年6月25日，“復(fù)興號”D2021次動車組列車從拉薩火車站駛出，標(biāo)志著拉林鐵路正式通車運營，西藏由此進入電氣化鐵路時代。拉林鐵路是目前國內(nèi)外最高海拔、最復(fù)雜艱險的電氣化鐵路，沿線山高谷深，地質(zhì)
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憑借安全可靠、航天品質(zhì)，航天柏克為軌道交通高鐵、動車等各類場景應(yīng)用提供種類豐富，完善齊全的產(chǎn)品。借助不斷完善和標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用措施，高適用性、按需規(guī)劃的解決方案確保各站線正常安全運行，并全面提升運營效率和
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城市軌道交通供電設(shè)領(lǐng)域再傳捷報，憑借在節(jié)能方面的優(yōu)異表現(xiàn)，航天柏克EPS、UPS從眾多競爭對手中脫穎而出，成功獲得天津地鐵青睞，為天津地鐵11號線、8號線、6號線、5號線、4號線、3號線延長線、2號線
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